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2016中國汽車新材料應用趨勢發展論壇
暨中國首屆充電樁材料發展應用論壇
背景：
隨著《中國制造2025》的提出，我國制造業將迎來新的發展機遇，國家大力倡導中國智造、中國創造，不斷督促各行業為實現制造強國而努力，汽車制造作為我國制造業的重要組成部分，在我國制造業轉型升級的浪潮中扮演者舉足輕重的角色。材料作為實現《中國制造2025》的基礎產業，也必將在汽車領域有新的發展。
出于環保和節能的需要，汽車輕量化已經成為世界汽車發展的新方向。汽車的整車重量的降低，將有助于提高汽車動力，減少燃料消耗，降低排氣污染。目前使用較多的減輕車身重量的材料是高強度鋼、塑料及復合材料、鎂鋁合金等，如何進一步有效地降低整車重量？
車內空氣質量強制性標準的出臺使車企更加關注汽車內飾材料的選擇、加工處理工藝等問題，傳統的橡膠材料、發泡材料、皮革等常用的內飾材料面對新政策又該如何尋求發展機遇？
消費者對于汽車感官品質的提高，汽車外飾如涂裝工藝、車燈材料、車窗及其密封材料等也成為眾多汽車企業關注的焦點，如何選材、裝飾將迎合消費者的青睞？
為準確把握我國汽車材料相關政策方向，促進車用材料及關鍵技術交流，尋材問料?與中國汽車材料網、DT高分子在線定于2016年7月召開“2016中國汽車新材料應用趨勢發展論壇”。本屆論壇將圍繞我們汽車產業發展宏觀政策趨勢、車用材料關鍵技術、車內空氣質量改善、車外裝飾工藝等時下熱點話題展開交流，共同探討汽車材料綠色發展。
會議時間：
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2016年7月22~23日 |
2016中國汽車新材料應用趨勢發展論壇 |
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2016年7月23日 |
中國首屆充電樁材料發展應用論壇 |
會議地點：上海 外高橋喜來登酒店
主辦單位：尋材問料?、中國汽車材料網、DT高分子在線 、中國質量認證中心
媒體支持：新材料在線?、尋材問料?、中國汽車材料網、汽車輕量化在線、中塑在線
支持單位：中國汽車技術研究中心
支持單位：歐洲汽車輕量化技術聯盟
支持單位：吉林省汽車工業協會
支持單位：長春市汽車工業協會
支持單位：國家室內車內環境及環保產品質量監督檢驗中心
支持單位：上海交通大學
支持單位：上海工程技術大學
支持單位：安徽江淮汽車股份有限公司
支持單位：奇瑞捷豹路虎汽車有限公司
支持單位：華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（VAMA）
支持單位：一汽集團科學技術協會
支持單位：巴斯夫(中國)有限公司
支持單位：美國IHS公司
（以上排名不分先后）
贊助單位：合肥會通新材料有限公司
支持單位：鄭州中原應用技術研究開發有限公司
支持單位：科思創（上海）管理有限公司
支持單位：汕頭市東田轉印有限公司
支持單位：深圳市飛榮達科技股份有限公司
支持單位：深圳市郎搏萬先進材料有限公司
支持單位：彩融電光源技術（上海）有限公司
支持單位：珠海市美筑新材料有限公司
支持單位：金發科技股份有限公司
支持單位：蘇州隆芝耀新材料有限公司
（以上排名不分先后）
參會對象：政府部門有關領導，國內外相關行業機構資深專家，整車企業、零部件企業、材料企業、檢測機構領導，以及科研院所的專家及代表共計400余人
會議日程：
以主會場、分會場（輕量化、汽車內外飾）形式展開，擬定議題方向如下：
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主會場——政策法規及發展趨勢 7月22日 上午 9:30-12:30 |
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擬定議題 |
擬邀請企業/單位 |
嘉賓 |
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我國汽車產業的發展現狀及政策分析 |
擬邀請 乘聯會 |
會長 |
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汽車用材料趨勢的研究 |
歐洲汽車輕量化聯盟 |
宋廷瑞 博士 |
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塑料在全球汽車工業中發揮的作用及發展趨勢 |
中國塑料加工工業協會 |
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綠色選材助推汽車產業綠色轉型升級 |
中國汽車技術研究中心 |
莊夢夢 |
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3D打?。ㄔ霾闹圃欤┘夹g對于汽車零部件及整車制造的意義 |
待定 |
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分會場一——汽車輕量化 7月22日下午 14:00-17:30 7月23日 上午 9:30-12:30 |
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擬定議題 |
擬邀請企業/單位 |
嘉賓 |
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整車結構設計優化在汽車輕量化中的重要度分析 |
上海工程技術大學 |
祁宏鐘 博士 教授 |
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奇瑞捷豹路虎輕量化全鋁車身技術 |
捷豹路虎 |
Mr. John Jollie |
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發動機輕量化解決方案 |
擬邀請 巴斯夫 |
孫磊 |
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輕量化技術在一汽的應用與發展 |
一汽集團科學技術協會 |
田洪福 |
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碳纖維材料在汽車上的應用介紹及未來發展 |
擬邀請 吉利汽車 |
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復合材料在汽車工業中的創新之路 |
蘇州隆芝耀新材料 有限公司 |
李旭華 總經理 |
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汽車用鋼材的輕量化對策 |
擬邀請 寶鋼 |
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改性塑料汽車輕量化解決方案 |
金發科技 |
技術總監 |
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自然纖維在汽車領域的應用 |
擬邀請 寧波華翔 |
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Greener, lighter and safer cars with VAMA hot stamping solutions |
華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司 |
Jurgen Cobbaut |
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碳纖維復合材料快速成型工藝及其樹脂在汽車輕量化的應用 |
深圳郎搏萬先進材料有限公司 |
康紅偉 總經理 |
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汽車零部件接合工藝針對輕量化的升級發展（輕量化材料的無縫粘結技術的應用） |
擬邀請 漢高 |
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焊接技術 |
大族激光 |
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分會場二——內外飾 7月22日 下午 14:00-17:30 7月23日上午 9:30-12:30 |
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擬定議題 |
擬邀請企業/單位 |
嘉賓 |
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改性材料技術在汽車內外飾輕量化中的作用 |
合肥會通 |
閆溥 研發經理 |
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面向汽車正向設計的內飾VOC檢測分析策略 |
中國汽車技術研究中心 |
劉偉 |
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江淮汽車VOC管控標準 |
江淮汽車 |
黃家奇 |
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車內空氣質量供應鏈分機控制策略探討 |
江森自控 |
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汽車用主要化工材料的市場發展趨勢 |
I H S |
徐徐 |
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汽車內飾件的紋路、色彩的設計 |
擬邀請 同捷 |
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2016汽車CMF趨勢分析 |
上海交通大學 |
傅炯 博士 教授 |
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高透光材料在車燈設計上的應用 |
擬邀請 贏創 |
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VOC解決方案 |
擬邀請 微普化工 |
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車窗玻璃隨個性化需求的演變發展 |
擬邀請 康寧 |
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汽車內飾件的表面裝飾技術的應用分析 |
擬邀請 庫爾茲 |
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汽車外飾涂裝工藝的發展交流 |
阿克蘇諾貝爾 |
專家 |
【中國首屆充電樁材料發展應用論壇】
2016年1月，財政部等部分宣布，2016-2020年中央財政將繼續安排資金對充電基礎設施建設，運營給予獎補。2020年，獎勵資金最高封頂2億。
2016年4月，國家在《2016年能源工作指導意見》中指出，2016年計劃建設充電站2000多座，分散式公共充電樁10萬個，私人專用充電樁86萬個，各類充電設施總投資300億元。
未來五年，充電基礎設施市場規模將達到1500億元，間接拉動2萬億元的市場規模，到2020年要基本建成滿足超過500萬輛電動汽車充電需求的基礎設施體系。
為準確把握我國充電樁材料相關政策方向，促進充電樁材料及關鍵技術交流，尋材問料?與中國質量認證中心定于2016年7月23日同期召開“中國首屆充電樁材料發展應用論壇”。
議程安排：
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充電樁材料 7月23日 上午9:30- 下午 17:00 |
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序號 |
擬定議題 |
擬邀請企業 |
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政策法規 |
中國充電樁產業政策解讀及發展趨勢預測 |
中國汽車技術研究中心 |
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上海市新能源汽車充電基礎設施建設系列政策解讀 |
上海市發改委 |
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電動汽車充電樁最新國標及認證流程解讀 |
中國質量認證中心 |
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國內充電樁運營模式解析 |
知名充電樁企業 |
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設計及要求 |
充電樁設計趨勢及材料選型要點 |
知名充電樁企業 |
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充電樁用非金屬材料外殼技術要求 |
中國質量認證中心 |
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充電連接裝置（充電槍/插頭插座/線纜）在充電樁上的應用及標準解讀 |
中國質量認證中心 |
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充電槍設計趨勢及選材要求 |
四川永貴或蘇州智綠 |
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材料 |
充電樁外殼材料解決方案 |
科思創 |
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充電樁連接系統材料解決方案 |
金發科技 |
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新能源電動汽車線纜的材料與工藝探討（待定） |
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充電樁導熱阻燃塑料解決方案（待定） |
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更多議題火熱征集中……
會議亮點：
400+ 汽車產業企業，包含上中下游企業
80+ 國內外知名汽車產業代表人物
30+ 汽車產業產業主題演講
為什么參加
把握趨勢——政策動向、市場環境、發展趨勢全掌握
交流經驗——建站布局、產品推廣、前沿科技齊分享
探討方案——投資合作、設備供應、產業配對當面聊
參會費用及報名
A. 會議費用：
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場次 |
汽車發展論壇 |
充電樁材料發展論壇 |
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原料供應商及其他 （如材料供應商，助劑、機械設備、模具、貿易以及其他） |
2500元/人 |
1800元/人 |
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制造以及終端應用企業 （如品牌廠家、制品企業、零部件企業等） |
1800元/人 |
1000元/人 |
注：團購3人及以上8.5折！
費用包括會議門票、全套會議資料、午餐、第一天晚餐、茶歇等，但不包括住宿
優惠僅限提前繳費者，現場繳費不享有各優惠，按原價處理，謝謝！
B. 付款方式一：
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戶 名 |
深圳市尋材問料網絡科技有限公司 |
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賬 戶 |
7536 6461 7896 |
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開戶行 |
中國銀行深圳藝園路支行 |
付款方式二：
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支付寶賬號 |
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賬戶 |
深圳市尋材問料網絡科技有限公司 |
備注：繳費時請注明自己企業名稱，方便工作人員查詢賬戶，謝謝
C. 報名方式：
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