一 土工格室介紹：

塑料土工格室。格室高度：就是組成格室的格室片的高度。塑料土工格室是由長(zhǎng)方形的塑料片材，通過(guò)超聲波焊接等方法連接而成，展開后是蜂窩狀的立體網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)條片材的寬度即為格室的高度。格室未展開時(shí)，在同一條片材的同一側(cè)，相鄰兩條焊縫之間的距離為焊接距離，焊接距離簡(jiǎn)稱焊距，焊距除以2就是該格室的孔徑。

土工格室是由原材料聚乙烯（HDPE）顆粒經(jīng)擠出機(jī)高溫加熱再經(jīng)強(qiáng)力焊接成的一種三維蜂巢網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。有光面跟打孔之分，蜂巢土工格室是由高強(qiáng)度的HDPE片材經(jīng)過(guò)高強(qiáng)力焊接形成的蜂巢網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。它伸縮自如，可折疊，運(yùn)輸方便，使用時(shí)人力張開并又充填土石或混凝土料，構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。它可用來(lái)做為墊層，處理軟弱地基增大地基的承載能力，也可鋪設(shè)在坡面上構(gòu)成坡面防護(hù)結(jié)構(gòu)，還可以用來(lái)建造支擋結(jié)構(gòu)等。

土工格室常用高度為50mm、100mm、150mm、200mm，常用孔徑為200mm、250mm、300mm、350mm、400mm，常用厚度為1.0mm，1.1mm，1.2mm，壓紋1.5mm,1.6mm主要應(yīng)用在邊坡防護(hù)，護(hù)坡植草綠化，路基加固，魚塘護(hù)坡等等。

塑料土工格室原材料名稱代號(hào)

示例：聚乙烯為土工格室主要材料，其格室高度為100mm，焊接距離為800mm，格室片材厚度為1.1mm，塑料土工格室型號(hào)：GC-100-PE-800-1.1。

二 土工格室主要用途：

1、用于穩(wěn)固鐵路路基；2、用于穩(wěn)固公路軟地基處理；

3、用于承受載重力的提防、擋墻；4、用于淺水河道治理；

5、用于支撐管道路及下水道；6、用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻；

7、用于碼頭、防洪堤等；8、用于魚塘護(hù)坡9、用于大型停車場(chǎng)地基加固；

10、在高速公路上遇到軟地基時(shí)，采用土工格室可大大減輕施工勞動(dòng)強(qiáng)度，減少路基厚度，施工速度快，性能好，大大降低工程造價(jià)。

三 土工格室基本原理：

土工格室之所以受到工程界的關(guān)注，還應(yīng)從其基本原理說(shuō)起。國(guó)外文獻(xiàn)中在描述其原理時(shí)稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統(tǒng)，可以在很大范圍內(nèi)顯著提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應(yīng)用中的性能。”它的關(guān)鍵原理就是三維限制。大家都知道，當(dāng)汽車行駛在沙漠上時(shí)，就會(huì)壓出兩道深深的轍印，被壓部分深深下陷，車轍兩側(cè)會(huì)高高隆起。后面的車輛如果繼續(xù)沿著車轍前進(jìn)，沉陷部分會(huì)進(jìn)一步下沉、隆起部分會(huì)進(jìn)一步隆起，直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒(méi)了大半個(gè)輪子，進(jìn)而無(wú)法前進(jìn)。之所以如此，就是因?yàn)楫?dāng)外荷作用于地基表面時(shí)，依據(jù)普朗特爾理論和泰勒理論可知：在集中荷載的作用下，主動(dòng)區(qū)1受壓下沉，并將力向兩側(cè)分解傳遞給過(guò)渡區(qū)2，過(guò)度區(qū)2又傳給被動(dòng)區(qū)3，被動(dòng)區(qū)就會(huì)毫無(wú)限制地發(fā)生形變而隆起。

四 土工格室產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、伸縮自如，運(yùn)輸可縮疊，施工時(shí)可張拉成網(wǎng)狀，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。

2、材質(zhì)輕、耐磨損，化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿，適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。

3、較高的側(cè)向限制和防滑，防變形、有效的增強(qiáng)路基的承載能力和分散荷載作用。

4、改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。

5、伸縮自如，運(yùn)輸體積小，聯(lián)接方便、施工速度快。