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聚鄰苯二甲腈樹(shù)脂(PN樹(shù)脂)是一類耐高溫的熱固性材料,它主要是由鄰苯二甲腈化合物在高溫下通過(guò)氰基的加成聚合而成。由于其優(yōu)異的高溫力學(xué)性能、熱氧穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性、低燃性、低吸水性以及良好的加工性,PN樹(shù)脂在航空航天、電子信息工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等高技術(shù)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。
本研究室于國(guó)際上率先提出了自加速固化PN樹(shù)脂的概念,探索了一條全新的制備PN樹(shù)脂的方式。該方法克服了傳統(tǒng)的通過(guò)雙組份體系制備PN樹(shù)脂,固化劑與本體樹(shù)脂混合均一性差的工藝問(wèn)題,從而有利于進(jìn)一步拓寬PN樹(shù)脂的應(yīng)用領(lǐng)域。
主要技術(shù)指標(biāo):
(1) 熱性能 熱分解溫度>450 oC;熱變形溫度>300 oC;
(2) 力學(xué)性能 拉伸強(qiáng)度> 80 (MPa); 彎曲強(qiáng)度>70 MPa
(3) 吸水率<3% (4) 阻燃性 (微量熱測(cè)試)燃燒放熱總量<5 KJ/g;峰熱釋放<40 J/g-K
應(yīng)用領(lǐng)域及市場(chǎng)需求分析:
應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的耐高溫粘接劑如大尺寸超重負(fù)荷的固結(jié)磨具。
在現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)中,需要采用大直徑高速重負(fù)荷砂輪把大批量的型材切割成定長(zhǎng)的鋼材產(chǎn)品,并且需要對(duì)鋼錠和鋼板進(jìn)行快速修磨。這是一種快速切斷或切除工件加工余量的高效磨削。由于砂輪工作的線速度越高,金屬切除率也越高,越有利于提高生產(chǎn)效率。目前,國(guó)際上已經(jīng)開(kāi)發(fā)出的大直徑高速重負(fù)荷砂輪,工作線速度為100m/s,砂輪直徑已大于1.2m。在高速重負(fù)荷砂輪的開(kāi)發(fā)中:
首先必須解決的關(guān)鍵問(wèn)題之一是安全性。而提高高速重負(fù)荷砂輪的強(qiáng)度是保證安全性的重要因素之一。合格的大直徑高速砂輪產(chǎn)品,必須在回轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)上,在無(wú)切割負(fù)載條件下,通過(guò)最大工作線速度1.5~2倍的高速回轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)。而由于砂輪的徑向應(yīng)力和環(huán)向應(yīng)力都是拉應(yīng)力,因此,在高速砂輪制造時(shí)必須在材料和工藝上保證砂輪的抗拉強(qiáng)度。為此,采用高性能的高分子樹(shù)脂作為粘接劑和高強(qiáng)度纖維材料增強(qiáng)的砂輪體系,并研究合理的材料配方和工藝,就是一個(gè)技術(shù)上難以攻克的難題。
第二、高速重負(fù)荷砂輪通常是指砂輪速度大于150m/s的磨削。而高速重負(fù)荷砂輪應(yīng)具有良好的耐磨性,高的動(dòng)平衡精度,抗裂性,良好的阻尼等特性,高的剛度和良好的導(dǎo)熱性等通常由高機(jī)械性能的基體和薄層的磨粒組成。砂輪基體應(yīng)避免殘余應(yīng)力,在運(yùn)行過(guò)程中的伸長(zhǎng)應(yīng)最小。通過(guò)計(jì)算砂輪切向和法向應(yīng)力,發(fā)現(xiàn)最大應(yīng)力發(fā)生在砂輪基體內(nèi)徑的切線方向,這個(gè)應(yīng)力不應(yīng)超出砂輪基體材料的強(qiáng)度極限。超高速磨削在歐洲、日本和美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展很快,被譽(yù)為“現(xiàn)代磨削技術(shù)的最高峰”。國(guó)際生產(chǎn)工程學(xué)會(huì)(CIRP)將其確定為面向21世紀(jì)的中心研究方向。
國(guó)內(nèi)每年的大直徑高速重負(fù)荷砂輪消耗量約10億元人民幣。直至目前為止,國(guó)內(nèi)基本依賴進(jìn)口。國(guó)外也只有少數(shù)國(guó)家能制造。同時(shí)我國(guó)目前是全球鋼產(chǎn)量最大的國(guó)家,對(duì)此種砂輪的需求量不斷增加,而此類砂輪產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)迄今仍然基本是空白,而且國(guó)際市場(chǎng)空間也較大,毫無(wú)疑問(wèn),市場(chǎng)的容量是巨大的。
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