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發(fā)表時(shí)間:2022-08-08
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由國(guó)際鐵路聯(lián)盟(UIC)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)軌道交通安全技術(shù)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、南京市發(fā)展和改革委員會(huì)指導(dǎo),南京軌道交通產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、上海士研管理咨詢(xún)有限公司(士研軌交)主辦,中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司協(xié)辦,西南交通大學(xué)牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室支持的2022第二屆全球軌交工業(yè)創(chuàng)新峰會(huì)在南京于7月27日—28日順利舉辦并圓滿(mǎn)落幕!
本次大會(huì)為期兩天,以“雙碳”引領(lǐng)技術(shù)革新:數(shù)字、智能、綠色為主題,從軌交車(chē)輛裝備技術(shù)創(chuàng)新、智能運(yùn)維與健康管理、新材料與新工藝、智慧軌交與數(shù)字化等熱點(diǎn)問(wèn)題予以深入交流探討,發(fā)表專(zhuān)業(yè)見(jiàn)解,解讀行業(yè)熱點(diǎn),為智慧“零碳”軌交的變革發(fā)展提供了更多互惠共贏的機(jī)會(huì)和可能性。
會(huì)議伊始,來(lái)自南京軌道交通產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的秘書(shū)長(zhǎng)陳開(kāi)東先生做了精彩的開(kāi)場(chǎng)。緊接著,由南京市發(fā)展和改革委員會(huì)的一級(jí)調(diào)研員王英君先生、南京軌道交通產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李文明先生、國(guó)際鐵路聯(lián)盟總干事Fran?ois Davenne先生逐一為大會(huì)進(jìn)行開(kāi)幕致辭,并向峰會(huì)的順利召開(kāi)表示了祝賀。
上午,在“雙碳”引領(lǐng)技術(shù)革新的主題背景下,來(lái)自南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司的總工程師趙振江先生分享了南京地鐵智慧運(yùn)營(yíng)建設(shè)與低碳綠色發(fā)展的探索和實(shí)踐。緊接著,中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司技術(shù)中心副主任胡基貴先生,帶來(lái)了市域軌道交通車(chē)輛數(shù)字化發(fā)展愿景與關(guān)鍵技術(shù)的精彩演講。隨后,中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司副總工程師陳彥宏先生,對(duì)面向客戶(hù)增值的輕量低耗轉(zhuǎn)向架產(chǎn)品創(chuàng)新及應(yīng)用提出獨(dú)特見(jiàn)解。以”雙碳”引領(lǐng)技術(shù)革新:軌道交通的數(shù)字化、智能化、綠色化發(fā)展為話(huà)題的圓桌討論隨即展開(kāi),南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司總工程師趙振江先生、青島地鐵集團(tuán)有限公司副總工程師羅情平先生和中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司副總工程師陳彥宏先生在討論過(guò)程中思維火花碰撞,對(duì)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展和機(jī)遇充滿(mǎn)了信心。
在簡(jiǎn)短的茶歇交流過(guò)后,“2022第二屆全球軌交工業(yè)創(chuàng)新峰會(huì)創(chuàng)新獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮如期而至,由企業(yè)自主申報(bào),組委會(huì)評(píng)審,經(jīng)過(guò)激烈角逐,恭喜以下獲獎(jiǎng)單位脫穎而出:
智能運(yùn)維與健康管理優(yōu)秀企業(yè)獎(jiǎng):青島地鐵集團(tuán)有限公司
智能運(yùn)維與健康管理優(yōu)秀企業(yè)獎(jiǎng):中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司
智慧軌交數(shù)字化獎(jiǎng):哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司
軌交新材料新工藝獎(jiǎng):南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司
智慧軌交數(shù)字化獎(jiǎng):深圳市地鐵集團(tuán)有限公司
車(chē)輛裝備技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng):上海ABB電機(jī)有限公司
智慧軌交數(shù)字化獎(jiǎng):灝訊集團(tuán)
午歇過(guò)后,大會(huì)分別進(jìn)行了兩場(chǎng)精彩的分論壇會(huì)議:車(chē)輛裝備技術(shù)創(chuàng)新論壇和智能運(yùn)維與健康管理論壇。在分論壇一“車(chē)輛裝備技術(shù)創(chuàng)新”上,首先,中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司中車(chē)首席技術(shù)專(zhuān)家張志學(xué)先生發(fā)表了有關(guān)軌道交通低碳化發(fā)展的深刻探討。中車(chē)研究院技術(shù)部副部長(zhǎng)、教授級(jí)高級(jí)工程師田寅先生緊隨其后,深入講解了人工智能與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用。中車(chē)青島四方車(chē)輛研究所有限公司技術(shù)中心主任馬法運(yùn)先生對(duì)車(chē)輛核心系統(tǒng)融合控制技術(shù)的發(fā)展發(fā)表了獨(dú)到的見(jiàn)解。接著,來(lái)自北京縱橫機(jī)電科技有限公司的副總工程師劉偉志先生,向大會(huì)嘉賓全面介紹了城軌車(chē)輛關(guān)鍵系統(tǒng)及部件試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)的研制與應(yīng)用。同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師歐冬秀女士就軌道交通靈活編組發(fā)展前沿的技術(shù)探索,發(fā)表了專(zhuān)業(yè)的學(xué)術(shù)意見(jiàn)。最后,以軌道交通車(chē)輛裝備的輕量化、綠色化、智能化發(fā)展為話(huà)題的圓桌討論展開(kāi),中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司總體研發(fā)部副部長(zhǎng)鄭恒亮先生、寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司技術(shù)管理部中級(jí)經(jīng)理蔣曉東先生和中車(chē)青島四方車(chē)輛研究所有限公司技術(shù)中心主任馬法運(yùn)先生圍繞牽引供電、制動(dòng)等關(guān)鍵系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新、軌交車(chē)輛設(shè)計(jì)對(duì)輕量化的要求以及車(chē)輛內(nèi)飾的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)展開(kāi)討論,并與場(chǎng)內(nèi)嘉賓進(jìn)行了熱烈的互動(dòng)。在分論壇二“智能運(yùn)維與健康管理”上,首先,國(guó)家高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心主任助理、科技發(fā)展部部長(zhǎng)金泰木先生對(duì)軌道交通裝備技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用進(jìn)行了總結(jié)和展望。緊接著,中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司服務(wù)技術(shù)部智能運(yùn)維主任閔文俊先生圍繞城軌車(chē)輛全生命周期運(yùn)維服務(wù)模式探索與實(shí)踐發(fā)表了精彩的演講。而后,來(lái)自西南交通大學(xué)牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的輪軌關(guān)系與振動(dòng)噪聲研究所所長(zhǎng)趙鑫先生,講述了輪軌系統(tǒng)的損傷與輪軌黏著管理。臥龍全球中央研究院總裁、臥龍電驅(qū)集團(tuán)副總裁鄭艷文博士,對(duì)軌交驅(qū)控系統(tǒng)的低碳化與智控運(yùn)維分享了前沿的觀(guān)點(diǎn)和看法,引起了在場(chǎng)嘉賓的廣泛關(guān)注。隨后,主題為軌道交通智能運(yùn)維成果與發(fā)展方向的圓桌討論展開(kāi),蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)一分公司車(chē)輛中心副主任王偉先生、無(wú)錫地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司車(chē)輛設(shè)備部檢修三車(chē)間副主任張明先生、中車(chē)大連電力牽引研發(fā)中心有限公司網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部智能運(yùn)維開(kāi)發(fā)室主任李時(shí)智先生、中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司服務(wù)技術(shù)部智能運(yùn)維主任閔文俊先生、西南交通大學(xué)牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室輪軌關(guān)系與振動(dòng)噪聲研究所所長(zhǎng)趙鑫先生對(duì)”云大物移智”等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用、智能運(yùn)維管理平臺(tái)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)及思考,展開(kāi)了深入的探討。至此,第一天大會(huì)結(jié)束。
第二天上午,大會(huì)分設(shè)了軌交新材料與新工藝、智慧軌交與數(shù)字化兩個(gè)論壇。分論壇三“軌交新材料與新工藝”上,第一位發(fā)表演講的是中車(chē)研究院技術(shù)研究部副部長(zhǎng)章瀟慧女士,她對(duì)“十四五”期間軌道交通領(lǐng)域材料應(yīng)用需求分析進(jìn)行了全面深入的剖析,信息量大,指導(dǎo)價(jià)值很高。第二位是來(lái)自中車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)車(chē)輛工藝研究所有限公司的材料研發(fā)中心輕合金研究室主任馬俊成先生,他講述了鎂合金在軌道交通裝備中的應(yīng)用現(xiàn)狀與展望,對(duì)其未來(lái)的發(fā)展充滿(mǎn)希望。緊接著,中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司基礎(chǔ)研究與試驗(yàn)中心高級(jí)工程師康巍先生對(duì)軌道車(chē)輛新材料應(yīng)用及輕量化發(fā)展進(jìn)行了全面報(bào)告。然后,中車(chē)四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司國(guó)家高速動(dòng)車(chē)組總成工程技術(shù)研究中心復(fù)材部高級(jí)工程師王海波先生圍繞軌交車(chē)輛環(huán)保涂裝的技術(shù)研究與應(yīng)用進(jìn)行了深刻探討。最后,以軌道交通材料工藝的技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展前景為主題的圓桌討論展開(kāi),來(lái)自中車(chē)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司的城鐵開(kāi)發(fā)部車(chē)體室主任臧蘭蘭女士、中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司的基礎(chǔ)研究與試驗(yàn)中心高級(jí)工程師康巍先生和中車(chē)四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司的國(guó)家高速動(dòng)車(chē)組總成工程技術(shù)研究中心復(fù)材部高級(jí)工程師王海波先生,圍繞軌交材料的輕量化及綠色化發(fā)展、增材制造和激光等先進(jìn)技術(shù)工藝在軌交裝備領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行了探討和交流。分論壇四“智慧軌交與數(shù)字化”上,西安市軌道交通集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司副總工程師、總工辦主任何平先生作為首位嘉賓演講,全面介紹了新形勢(shì)下西安智慧城軌發(fā)展的探索與實(shí)踐。然后,哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司信息中心主任張亦弛女士以哈爾濱城市軌道交通為例,提出哈爾濱城市軌道交通的智慧地鐵解決方案以供大家交流學(xué)習(xí)。隨后,上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院技術(shù)研發(fā)中心副主任辛佐先先生對(duì)城市軌道交通全生命期BIM數(shù)據(jù)共享與集成應(yīng)用發(fā)表了見(jiàn)解。最后一位演講交流嘉賓是江蘇中車(chē)數(shù)字科技有限公司的運(yùn)營(yíng)一中心部門(mén)經(jīng)理劉達(dá)先生,他全面分享了智慧運(yùn)維有關(guān)的技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用及探索。最后環(huán)節(jié)是以”數(shù)字為基,如何推動(dòng)軌交設(shè)備設(shè)施全生命周期管理的智慧化?”為主題的圓桌討論,哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司信息中心主任張亦弛女士、上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院技術(shù)研發(fā)中心副主任辛佐先先生和蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)一分公司AFC車(chē)間副主任瞿錫成先生積極參與其中。
下午,組委會(huì)組織參會(huì)人員一起參觀(guān)了江蘇中車(chē)數(shù)字科技有限公司,在參觀(guān)過(guò)程中,解說(shuō)員講解了公司的智能制造、智能運(yùn)營(yíng)和智能產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)思路,以數(shù)字生產(chǎn)駕駛艙為例,展開(kāi)了詳細(xì)的講解,強(qiáng)調(diào)了智慧軌交體系的重要性,令參會(huì)人員耳目一新,受益匪淺。
至此,2022第二屆全球軌交工業(yè)創(chuàng)新峰會(huì)在南京圓滿(mǎn)落下帷幕。組委會(huì)對(duì)各個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)的積極參與表示感謝。士研咨詢(xún)希望能夠繼續(xù)與業(yè)內(nèi)資深專(zhuān)家,優(yōu)秀企業(yè)以及機(jī)構(gòu)保持緊密合作,提供行業(yè)前沿信息,探索行業(yè)趨勢(shì),助力商務(wù)合作!
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