· 由報廢前大燈回收制成的PCR聚碳酸酯，助力汽車行業(yè)邁向循環(huán)未來

· 產(chǎn)品已上市銷售

· 通過德國萊茵TüV認(rèn)證，兼顧合規(guī)性與高性能表現(xiàn)

· 大眾與蔚來正驗證材料性能

材料制造商科思創(chuàng)宣布推出采用汽車報廢車燈回收制成的消費后再生（PCR）聚碳酸酯新品系列，標(biāo)志著車用材料閉環(huán)再生領(lǐng)域的又一重要里程碑。該產(chǎn)品線是德國國際合作機(jī)構(gòu)GIZ發(fā)起的一項聯(lián)合項目的最新成果，合作伙伴包括大眾汽車與蔚來汽車。該產(chǎn)品系列含50%回收成分，已通過德國萊茵TüV認(rèn)證，可重新用于生產(chǎn)汽車部件。目前，大眾與蔚來正推進(jìn)材料驗證，未來有望將其應(yīng)用于新車型設(shè)計。

科思創(chuàng)工程塑料事業(yè)部全球總裁王麗表示：“這一全新聚碳酸酯產(chǎn)品線的推出，標(biāo)志著我們在助力汽車行業(yè)邁向循環(huán)未來的道路上又邁出了堅實一步。通過將報廢前大燈轉(zhuǎn)化為高品質(zhì)PCR材料，我們既幫助客戶應(yīng)對日益嚴(yán)苛的法規(guī)要求，同時也為推動車用塑料閉環(huán)再生做出積極貢獻(xiàn)。”

該合作項目匯聚了多家領(lǐng)先車企以及回收商奧塞爾等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，旨在共同探索報廢車輛高價值塑料的閉環(huán)回收路徑。項目重點聚焦完善回收體系，以及打造穩(wěn)定可靠的再生材料供應(yīng)鏈。通過合作，科思創(chuàng)已與價值鏈伙伴開發(fā)出切實可行的解決方案，將報廢前大燈經(jīng)物理回收工藝制成適用于多種汽車應(yīng)用的高性能PCR材料。

德國國際合作機(jī)構(gòu)東亞區(qū)首席代表馬瀚（Martin Hansen）表示：“這次合作凸顯了跨行業(yè)協(xié)作在推動循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的關(guān)鍵作用。通過匯聚重要行業(yè)參與者，我們不僅為報廢車輛中高價值塑料的回收提供了切實可行的解決方案，更通過創(chuàng)新推動汽車行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)的材料閉環(huán)。”

新型PCR材料的推出恰逢其時。作為典型的資源密集型行業(yè)，汽車行業(yè)正面臨日益嚴(yán)峻的環(huán)境挑戰(zhàn)和監(jiān)管壓力。例如，歐盟旨在通過報廢車輛指令對新車回收材料比例提出規(guī)范，中國正推行汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，其他主要市場也出臺了各種可持續(xù)發(fā)展要求，這一切正推動全球汽車制造商尋求創(chuàng)新且可持續(xù)的材料解決方案，以應(yīng)對不斷變化的法規(guī)要求。

科思創(chuàng)的PCR新品系列符合汽車應(yīng)用的嚴(yán)苛性能要求，不僅具備出色的表面質(zhì)量，確保最終產(chǎn)品的卓越美觀效果，同時遵循嚴(yán)格的車內(nèi)空氣質(zhì)量（VIAQ）標(biāo)準(zhǔn)。該材料兼具可持續(xù)性與高性能，使汽車制造商能夠在不犧牲產(chǎn)品品質(zhì)的前提下滿足法規(guī)要求和環(huán)保目標(biāo)。

作為踐行可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟(jì)承諾的一部分，科思創(chuàng)正不斷拓展含回收成分的材料產(chǎn)品線。近年來，科思創(chuàng)已推出回收含量高達(dá)90%的PCR聚碳酸酯，并在上海建立了其全球首條物理回收聚碳酸酯專用生產(chǎn)線。去年，科思創(chuàng)首次推出了基于質(zhì)量平衡法生產(chǎn)、含消費后化學(xué)回收原材料的聚碳酸酯產(chǎn)品系列。